OVspot
OV-statistieken · Nederland

Zo reed het openbaar vervoer op 25 oktober 2026

Dagoverzicht met dienstregeling, ritten, haltes, treinen, rituitval, live voertuigmetingen en vertraging. Ontbrekende of onvoldoende complete brondata worden als ontbrekend weergegeven.

Volledige dag Pagina berekend om 22:07
Periode vertragingsmetingen
Deze dag Vorige dag 7 dagen
Modaliteit vertragingsmetingen
Alles Trein Bus & tram
4.826
Gem. waargenomen wegvoertuigen per dag
Unieke voertuigen die in de landelijke realtime wegvervoerfeed voorkwamen.
6.006
Gem. waargenomen treinnummers per dag
Waargenomen treinnummers; dit is niet hetzelfde als het aantal fysieke treinstellen.
1.142.996
Vertragingsmetingen
Periodieke live waarnemingen met een bruikbare vertragingswaarde.
+2,27 min
Gemiddeld gemeten vertraging
Gewogen over alle geselecteerde live waarnemingen.
Dienstregeling

Geplande OV-ritten, lijnen, haltes en dienstregelingsuren

Alleen services die volgens de GTFS-kalender op 25 oktober 2026 actief zijn, inclusief dagelijkse uitzonderingen.

Voor deze datum is geen exacte historische GTFS-versie bewaard.
Records

OV-records van 25 oktober 2026

Records komen uit de geplande ritten van deze datum. Flex- en vraagafhankelijke ritten blijven zichtbaar wanneer ze als normale GTFS-rit zijn gepubliceerd.

Records niet beschikbaar omdat voor deze dag geen exacte historische planning is bewaard.

Gemiddelde OV-vertraging per uur

Y-as in minuten. Uren met minder dan 700 vertragingsmetingen worden bewust als gat/grijs vak getoond en niet als lijnwaarde.
16,6% > 3 min
0 min 5 min 10 min 15 min 20 min 00:00 04:00 08:00 12:00 16:00 20:00 23:00
Negatieve vertraging betekent dat het voertuig op dat meetmoment vóór de geplande tijd reed.

Aantal vertragingsmetingen per uur

Staafgrafiek met een harde nul-baseline; de hoogte is exact evenredig aan het aantal opgeslagen metingen.
72.000 36.000 0 00:00 · 32788 metingen 01:00 · 11150 metingen 02:00 · 2711 metingen 03:00 · 1719 metingen 04:00 · 1877 metingen 05:00 · 10149 metingen 06:00 · 35433 metingen 07:00 · 55668 metingen 08:00 · 59848 metingen 09:00 · 61696 metingen 10:00 · 62812 metingen 11:00 · 64421 metingen 12:00 · 68896 metingen 13:00 · 65687 metingen 14:00 · 64314 metingen 15:00 · 71448 metingen 16:00 · 63133 metingen 17:00 · 64969 metingen 18:00 · 62119 metingen 19:00 · 61821 metingen 20:00 · 59465 metingen 21:00 · 55790 metingen 22:00 · 52411 metingen 23:00 · 52671 metingen 00040812162023

OV-lijnen met de meeste gemiddelde vertraging

Alleen lijn-/dienstgroepen met minimaal 15 verschillende ritten, 150 voertuigmetingen en 40 afzonderlijke meetmomenten.
1
ICEICE
29 ritten · 28.964 metingen · 28964 meetmomenten · 46,7% boven 3 min
+12,5 min
2
RE19VIAS
37 ritten · 16.572 metingen · 16572 meetmomenten · 33,7% boven 3 min
+7,6 min
3
EurostarEurostar
48 ritten · 24.292 metingen · 24292 meetmomenten · 26,2% boven 3 min
+6,0 min
4
ECDNS
34 ritten · 11.991 metingen · 11991 meetmomenten · 24,3% boven 3 min
+4,1 min
5
RB51DB
76 ritten · 13.113 metingen · 13113 meetmomenten · 27,6% boven 3 min
+3,1 min
6
EuroCityNS International
32 ritten · 12.215 metingen · 12215 meetmomenten · 21,0% boven 3 min
+2,9 min
7
ICDNS
130 ritten · 26.515 metingen · 26515 meetmomenten · 22,3% boven 3 min
+2,6 min
8
RB64DB
44 ritten · 10.549 metingen · 10549 meetmomenten · 25,5% boven 3 min
+2,5 min
Internationale lijnen: het gemiddelde gebruikt alle meetpunten die OVspot voor die trein beschikbaar had. Wanneer de volledige grensrit gevolgd is, kunnen daar buitenlandse trajectdelen tussen zitten.
Rituitval

Uitgevallen OV-ritten volgens KV17

Geannuleerde ritten uit de bewaarde ritwijzigingsfeed, uitgesplitst naar vervoerder, uur en meegestuurde reden.

563
unieke uitgevallen ritten

Unieke vervoerder + lijn + rit die deze dag ten minste één keer als geannuleerd is waargenomen.

Per vervoerder

Connexxion141
RET104
EBS103
Qbuzz69
OVCN52
Arriva47
Keolis30
HTM17

Meest voorkomende redenen

Geen tekstuele reden meegestuurd445
Personeel, Logistiek88
Materieel, Storing10
Defect materieel9
Verkeer, Stremming/Omleiding3
993
Passagiers, Welzijn2
Route versperd1

Rituitval per uur

00
2
01
1
02
3
03
0
04
13
05
0
06
26
07
24
08
34
09
21
10
44
11
32
12
25
13
76
14
24
15
44
16
47
17
42
18
20
19
27
20
20
21
12
22
22
23
4
Live aanbod

Actieve OV-voertuigen per uur

Aantal voertuigen dat op elk opgeslagen meetmoment actief in de bus/tram- en treindata stond. Deze historie wordt vanaf deze release opgebouwd; niet opgeslagen uren worden niet gereconstrueerd.

Piekmoment: 14:00–15:00 · maximaal 2343 actieve voertuigen in één meetmoment.
00
1512
01
590
02
163
03
91
04
71
05
108
06
209
07
826
08
1572
09
1917
10
2120
11
2221
12
2303
13
2339
14
2343
15
2339
16
2316
17
2302
18
2255
19
2131
20
2020
21
1883
22
1795
23
1673
Spoor

Treinritten per soort en internationale treinen

Geplande treinritten uitgesplitst naar Sprinter, Intercity, ICE, Eurostar, nachttrein en overige treinproducten.

Treinsoorten en internationale ritten zijn voor deze datum niet uit een exacte planning te reconstrueren.
Dienstregeling gewijzigd

Nieuwe en vervallen OV-lijnen in de GTFS-update

Vergelijking van logische lijnnummers per vervoerder en modaliteit met de direct voorafgaande bewaarde GTFS-versie. Dit zijn planningswijzigingen, geen rituitval.

Geen opeenvolgende historische GTFS-versies beschikbaar voor deze datum.
Datakwaliteit

Dekking van realtime bus- en treinfeeds per uur

Meetdekking = aandeel verwachte 3-minutenmeetvakken met bruikbare live vertraging. Bus- en treindekking = aandeel meetvakken waarin de laatste update van de betreffende realtime bron maximaal 180 seconden oud was.

Meetdekking tot nu toe: 100,0%. Een uur onder 75% wordt als onvoldoende gemarkeerd. Bronactualiteit wordt alleen getoond voor uren waarin die meting historisch is opgeslagen.
00 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
01 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
02 M 100,0% Bus 200,0% · Trein 200,0%
03 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
04 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
05 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
06 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
07 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
08 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
09 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
10 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
11 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
12 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
13 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
14 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
15 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
16 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
17 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
18 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
19 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
20 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
21 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
22 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
23 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%

Hoe worden deze OV-statistieken gecontroleerd?

Planning uit GTFS

Ritten worden alleen meegeteld wanneer hun service op de gekozen datum actief is. Dagelijkse kalenderuitzonderingen worden meegenomen.

Live cijfers blijven live cijfers

Waargenomen voertuigen en vertragingsmetingen komen uit opgeslagen realtime metingen. Ontbrekende uren worden niet achteraf ingevuld.

Uitval uit ritwijzigingen

Geannuleerde ritten komen uit de KV17-ritwijzigingsfeed. Een ontbrekende reden wordt als ontbrekend getoond.