OVspot
OV-statistieken · Nederland

Zo reed het openbaar vervoer op 20 oktober 2026

Dagoverzicht met dienstregeling, ritten, haltes, treinen, rituitval, live voertuigmetingen en vertraging. Ontbrekende of onvoldoende complete brondata worden als ontbrekend weergegeven.

Volledige dag Pagina berekend om 20:03
Periode vertragingsmetingen
Deze dag Vorige dag 7 dagen
Modaliteit vertragingsmetingen
Alles Trein Bus & tram
4.596
Gem. waargenomen wegvoertuigen per dag
Unieke voertuigen die in de landelijke realtime wegvervoerfeed voorkwamen.
5.996
Gem. waargenomen treinnummers per dag
Waargenomen treinnummers; dit is niet hetzelfde als het aantal fysieke treinstellen.
228.269
Vertragingsmetingen
Periodieke live waarnemingen met een bruikbare vertragingswaarde.
+1,94 min
Gemiddeld gemeten vertraging
Gewogen over alle geselecteerde live waarnemingen.
Dienstregeling

Geplande OV-ritten, lijnen, haltes en dienstregelingsuren

Alleen services die volgens de GTFS-kalender op 20 oktober 2026 actief zijn, inclusief dagelijkse uitzonderingen.

De dagplanning wordt nog voorbereid; er wordt geen zware GTFS-berekening tijdens een pageview gestart.
Records

OV-records van 20 oktober 2026

Records komen uit de geplande ritten van deze datum. Flex- en vraagafhankelijke ritten blijven zichtbaar wanneer ze als normale GTFS-rit zijn gepubliceerd.

Records niet beschikbaar omdat voor deze dag geen exacte historische planning is bewaard.

Gemiddelde OV-vertraging per uur

Y-as in minuten. Uren met minder dan 700 vertragingsmetingen worden bewust als gat/grijs vak getoond en niet als lijnwaarde.
15,1% > 3 min
0 min 5 min 10 min 15 min 02:00 · slechts 247 metingen 03:00 · slechts 222 metingen 04:00 · slechts 282 metingen 00:00 04:00 08:00 12:00 16:00 20:00 23:00
Negatieve vertraging betekent dat het voertuig op dat meetmoment vóór de geplande tijd reed.

Aantal vertragingsmetingen per uur

Staafgrafiek met een harde nul-baseline; de hoogte is exact evenredig aan het aantal opgeslagen metingen.
19.000 9.500 0 00:00 · 5099 metingen 01:00 · 1091 metingen 02:00 · 247 metingen 03:00 · 222 metingen 04:00 · 282 metingen 05:00 · 2245 metingen 06:00 · 8236 metingen 07:00 · 10975 metingen 08:00 · 11855 metingen 09:00 · 12565 metingen 10:00 · 12967 metingen 11:00 · 12661 metingen 12:00 · 12591 metingen 13:00 · 12502 metingen 14:00 · 10638 metingen 15:00 · 9710 metingen 16:00 · 9891 metingen 17:00 · 10446 metingen 18:00 · 11270 metingen 19:00 · 10921 metingen 20:00 · 9718 metingen 21:00 · 18333 metingen 22:00 · 18193 metingen 23:00 · 15611 metingen 00040812162023

OV-lijnen met de meeste gemiddelde vertraging

Alleen lijn-/dienstgroepen met minimaal 15 verschillende ritten, 150 voertuigmetingen en 40 afzonderlijke meetmomenten.
1
ICEICE
29 ritten · 6.486 metingen · 6486 meetmomenten · 47,5% boven 3 min
+8,5 min
2
RE19VIAS
36 ritten · 3.665 metingen · 3665 meetmomenten · 25,2% boven 3 min
+5,4 min
3
RB61Eurobahn
36 ritten · 3.771 metingen · 3771 meetmomenten · 22,3% boven 3 min
+4,1 min
4
RB51DB
74 ritten · 3.334 metingen · 3334 meetmomenten · 35,8% boven 3 min
+3,5 min
5
IC23Blauwnet
28 ritten · 459 metingen · 459 meetmomenten · 36,6% boven 3 min
+3,0 min
6
ICDNS
113 ritten · 5.540 metingen · 5540 meetmomenten · 20,8% boven 3 min
+2,3 min
7
ICBlauwnet
23 ritten · 710 metingen · 710 meetmomenten · 31,1% boven 3 min
+2,2 min
8
RS23Blauwnet
78 ritten · 1.909 metingen · 1909 meetmomenten · 22,7% boven 3 min
+2,2 min
Internationale lijnen: het gemiddelde gebruikt alle meetpunten die OVspot voor die trein beschikbaar had. Wanneer de volledige grensrit gevolgd is, kunnen daar buitenlandse trajectdelen tussen zitten.
Rituitval

Uitgevallen OV-ritten volgens KV17

Geannuleerde ritten uit de bewaarde ritwijzigingsfeed, uitgesplitst naar vervoerder, uur en meegestuurde reden.

1.103
unieke uitgevallen ritten

Unieke vervoerder + lijn + rit die deze dag ten minste één keer als geannuleerd is waargenomen.

Per vervoerder

Connexxion373
EBS211
Qbuzz193
RET160
Keolis79
Arriva79
HTM8

Meest voorkomende redenen

Geen tekstuele reden meegestuurd752
Personeel, Logistiek83
Defect materieel78
Materieel, Storing54
Materieel, Logistiek47
File33
Verkeer, Vertraging14
Aanrijding13

Rituitval per uur

00
0
01
0
02
0
03
0
04
9
05
69
06
124
07
52
08
103
09
37
10
49
11
71
12
61
13
65
14
41
15
75
16
84
17
81
18
63
19
71
20
18
21
11
22
9
23
10
Live aanbod

Actieve OV-voertuigen per uur

Aantal voertuigen dat op elk opgeslagen meetmoment actief in de bus/tram- en treindata stond. Deze historie wordt vanaf deze release opgebouwd; niet opgeslagen uren worden niet gereconstrueerd.

Piekmoment: 08:00–09:00 · maximaal 4460 actieve voertuigen in één meetmoment.
00
1371
01
384
02
50
03
40
04
113
05
1446
06
3508
07
4416
08
4460
09
4279
10
3880
11
3760
12
3782
13
3844
14
4023
15
4302
16
4425
17
4441
18
4105
19
3171
20
2448
21
2070
22
1905
23
1761
Spoor

Treinritten per soort en internationale treinen

Geplande treinritten uitgesplitst naar Sprinter, Intercity, ICE, Eurostar, nachttrein en overige treinproducten.

Treinsoorten en internationale ritten zijn voor deze datum niet uit een exacte planning te reconstrueren.
Dienstregeling gewijzigd

Nieuwe en vervallen OV-lijnen in de GTFS-update

Vergelijking van logische lijnnummers per vervoerder en modaliteit met de direct voorafgaande bewaarde GTFS-versie. Dit zijn planningswijzigingen, geen rituitval.

De vergelijking met de vorige dienstregelingsversie wordt nog voorbereid.
Datakwaliteit

Dekking van realtime bus- en treinfeeds per uur

Meetdekking = aandeel verwachte 3-minutenmeetvakken met bruikbare live vertraging. Bus- en treindekking = aandeel meetvakken waarin de laatste update van de betreffende realtime bron maximaal 180 seconden oud was.

Meetdekking tot nu toe: 100,0%. Een uur onder 75% wordt als onvoldoende gemarkeerd. Bronactualiteit wordt alleen getoond voor uren waarin die meting historisch is opgeslagen.
00 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
01 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
02 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
03 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
04 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
05 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
06 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
07 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
08 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
09 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
10 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
11 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
12 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
13 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
14 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
15 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
16 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
17 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
18 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
19 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
20 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
21 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
22 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
23 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%

Hoe worden deze OV-statistieken gecontroleerd?

Planning uit GTFS

Ritten worden alleen meegeteld wanneer hun service op de gekozen datum actief is. Dagelijkse kalenderuitzonderingen worden meegenomen.

Live cijfers blijven live cijfers

Waargenomen voertuigen en vertragingsmetingen komen uit opgeslagen realtime metingen. Ontbrekende uren worden niet achteraf ingevuld.

Uitval uit ritwijzigingen

Geannuleerde ritten komen uit de KV17-ritwijzigingsfeed. Een ontbrekende reden wordt als ontbrekend getoond.